Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 56
Indeks pełnotekstowy
Wyszukiwanie
23 wyników dla „Pitot”
Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 56
High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — Pitot Tube Only / PT60 Pitot Tube
Karta produktu High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — Pitot Tube Only / PT60 Pitot Tube: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Sensory · trafność 53
Prędkościomierz i rurka Pitota w UAV
Kompletny tor airspeed: geometria rurki Pitota i portu statycznego, równanie Bernoulliego oraz poprawki gęstości, wybór zakresu czujnika różnicowego, pneumatyka i kondensacja, I²C/DroneCAN, offset i ratio, position error, lot kalibracyjny w wielu kierunkach, plausibility względem GNSS i wiatru, dual sensor, failure cases, użycie przez TECS i VTOL oraz kwalifikacja od manometru po próby w locie.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
Standard Precision Digital Airspeed Sensors — Pitot Only / PT40
Karta produktu Standard Precision Digital Airspeed Sensors — Pitot Only / PT40: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
Standard Precision Digital Airspeed Sensors — Pitot Only / PT60
Karta produktu Standard Precision Digital Airspeed Sensors — Pitot Only / PT60: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L10D / PT40 Pitot Tube
Karta produktu High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L10D / PT40 Pitot Tube: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L10D / PT60 Pitot Tube
Karta produktu High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L10D / PT60 Pitot Tube: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L20D / PT40 Pitot Tube
Karta produktu High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L20D / PT40 Pitot Tube: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Katalog · Czujniki i moduły pomocnicze · trafność 28
High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L20D / PT60 Pitot Tube
Karta produktu High Precision DroneCAN Airspeed Sensor - DLVR — L20D / PT60 Pitot Tube: parametry techniczne, identyfikacja wariantu oraz dostępne oferty.Konstrukcje · trafność 9
Hybrydowy VTOL multirotor/fixed-wing
Hybrydowy VTOL jako statek o trzech reżimach: hover, transition i forward flight. Porównanie lift+cruise, QuadPlane i tiltrotor; sizing oddzielnych i wspólnych napędów, wake interaction, pomiar airspeed, blending MC/FW, transition timeout i quadchute, energia z rezerwą na pionowe lądowanie, awarie pushera/lift rotor/tilt servo, konfiguracja PX4 i ArduPilot oraz stopniowy program testów.Konstrukcje · trafność 6
Latające skrzydło — aerodynamika, stateczność i sterowanie
Techniczny przewodnik po latającym skrzydle: równowaga momentów bez usterzenia, profil reflex i sweep, środek ciężkości oraz static margin, twist i rozkład siły nośnej, elevony łączące pitch z roll, yaw przez winglets/spoilery, nasycenie miksera, napęd pchający, wyrzut, konfiguracja ArduPilot/PX4, test szybowy i stopniowy oblot z analizą logów.Konstrukcje · trafność 6
Tailsitter — aerodynamika, transition i sterowanie
Tailsitter jako VTOL obracający cały płatowiec i autopilot o około 90 stopni: porównanie duo, quad, copter-motor i vectored thrust; sterowanie elevonami w strudze śmigła, ciągiem różnicowym i wektorowaniem; aerodynamika przejścia, wiatr i środek ciężkości, geometria lądowania, estymacja, konfiguracja ArduPilot/PX4, failure cases oraz stopniowy program testów.Konstrukcje · trafność 4
Jak działa bezzałogowy stałopłat
Stałopłat jako system energetyczny i aerodynamiczny: polara, przeciągnięcie, stateczność, stery i konsekwencje obciążenia powierzchni.Nawigacja i autonomia · trafność 4
Dead reckoning UAV
Dead reckoning jako kontrolowany tryb systemowy: rozróżnienie czystej propagacji inercyjnej od aiding optical flow/VIO/airspeed, warunki wejścia i wyjścia, covariance i time-to-limit, continuity controller, source switching, odzyskanie GNSS bez skoku oraz plan testów dropout.Symulacja · trafność 3
Model sensora w symulacji UAV
Metodyka budowy modelu sensora między stanem prawdziwym symulatora a sterownikiem: poprawne układy osi i punkt pomiaru, mechanika próbkowania oraz timestamp, pasmo i anti-aliasing, opóźnienie i jitter, white noise jako density zależna od częstotliwości, bias statyczny i dynamiczny, random walk, skala, nieliniowość, cross-axis, kwantyzacja, clipping, dropout i błędy statusu. Obejmuje modele IMU, GNSS, barometru, magnetometru, airspeed, lidar/kamery, estymację parametrów z danych, covariance, walidację statystyczną oraz deterministyczne testy regresji.Podstawy · trafność 2
Siły i momenty działające na UAV
Wektorowy opis sił i momentów UAV: ciężar, aerodynamika, napęd, bezwładność, układy odniesienia, lot ustalony i stany przejściowe różnych konstrukcji.EW i Counter-UAS · trafność 2
Odporność PNT UAV — GNSS, inercja, źródła komplementarne i bezpieczna degradacja
Odporność PNT potraktowana jako risk-informed assurance: osobne wymagania dla pozycji, nawigacji i czasu, inventory konsumentów, threat/failure model, diagnostyka GNSS, integrity/protection levels, drift INS, baro/air data/mag, VIO/optical flow, terrain/map matching i complementary radio anchors. Artykuł rozwija residual/NIS monitoring, wykrywanie niespójności bez arbitralnego przypisywania spoofingu, time holdover, wielowymiarowe quality states, mission-dependent failsafe, independence/common-mode analysis, sprzęt, software assurance, bezpieczne SITL/HIL/replay/shielded tests i metryki bound consistency. Bez instrukcji generowania zakłóceń.Flight controllery · trafność 1
Flight controller — jak działa
Przekrojowa techniczna anatomia kontrolera lotu: sprzęt, domeny czasu, sensory, estymacja stanu, regulatory kaskadowe, alokacja sterowania, wyjścia, zasilanie, odporność na awarie, logowanie i uruchomienie platformy.Sensory · trafność 1
Barometr w UAV
Zależność ciśnienie–wysokość, pogoda i temperatura, błędy montażowe, tor cyfrowy sensora oraz fuzja barometru z IMU, GNSS i dalmierzem.Nawigacja i autonomia · trafność 1
INS w UAV
INS w UAV od siły właściwej i całkowania delta-angle/delta-velocity przez kwaterniony, grawitację, Coriolisa, coning/sculling oraz układy NED/ECEF do inicjalizacji, biasów MEMS, wzrostu błędu, luźnej/ścisłej integracji GNSS i innych źródeł aiding, obserwowalności oraz testów integralności.Konstrukcje · trafność 1
Mikro-UAV i nano-UAV — inżynieria małej skali
Małe UAV nie są pomniejszonymi dużymi dronami: spada Reynolds, rośnie udział masy elektroniki i powierzchni, maleje energia, a każdy przewód i osłona zmienia obwiednię. Artykuł porównuje micro/nano jako klasy operacyjne, multirotory, śmigłowce i flapping-wing, budżet masy/mocy, Crazyflie 2.1+, Black Hornet 4 i RoboBee, pozycjonowanie indoor, łączność, swarm, failure cases i program kwalifikacji.Diagnostyka · trafność 1
Analiza zdarzenia i crash logu UAV
Powtarzalny workflow badania incydentu UAV: bezpieczeństwo miejsca, zabezpieczenie i hashowanie danych, dokumentacja wraku przed demontażem, synchronizacja zegarów i źródeł, weryfikacja kompletności logu, rekonstrukcja faz lotu, oddzielenie skutków uderzenia od przyczyny, analiza zasilania, estymatora, sterowania, aktuatorów, łącza, firmware i operatora, testowanie hipotez oraz raport z poziomem pewności i działaniami korygującymi.Symulacja · trafność 1