Wiedza · trafność 39
Indeks pełnotekstowy
Wyszukiwanie
26 wyników dla „MPN”
Wiedza · trafność 39
Jak prowadzić BOM UAV — konfiguracja sprzętu, software i wariantów
Praktyczny model BOM dla UAV: rozdzielenie struktury projektowej EBOM, produkcyjnej MBOM, programowej SBOM, serwisowej i konfiguracji as-built; wewnętrzne part numbers, MPN, SKU dostawcy, serie i partie; assemblies, phantom items, materiały masowe, ilości i jednostki. Artykuł obejmuje parametryczne warianty produktu, option codes i effectivity, alternates/approved manufacturer list, rygor kwalifikowania zamienników dla sensorów, napędu i elektroniki, powiązanie hardware–firmware–parametry, rewizje i change control, PCN/EOL/DMSMS, sourcing bez mieszania z definicją części, reguły walidacji drzewa, release workflow, BOM diff, minimalny model relacyjny oraz połączenie BOM z produkcyjną genealogią konkretnego egzemplarza.Budowa i dobór części · trafność 9
Przewody i złącza w UAV
Projekt wiązki UAV od bilansu prądowego i spadków napięcia przez dobór złączy i zacisków po ekranowanie, odciążenie mechaniczne, kontrolę jakości oraz dokumentację pinoutów.Katalog · Złącza przewód–płytka · trafność 8
JST GHR-04V-S
Czterotorowa obudowa przewodowa serii GH o rastrze 1,25 mm. Rekord nie obejmuje styku zaciskanego ani headera PCB.Katalog · Złącza przewód–płytka · trafność 8
JST GHR-06V-S
Sześciotorowa obudowa przewodowa serii GH o rastrze 1,25 mm. Rekord nie obejmuje styku zaciskanego ani headera PCB.Budowa i dobór części · trafność 5
Dobór silnika do drona
Metoda doboru silnika oparta na masie, zapasie ciągu, napięciu, śmigle, danych z hamowni i ograniczeniach cieplnych.Podstawy · trafność 4
Masa i środek ciężkości UAV
Obliczanie i pomiar środka ciężkości, wpływ payloadu oraz paliwa, różnica między masą i ciężarem, tensor bezwładności i kontrola konfiguracji przed lotem.Napęd i energia · trafność 4
Hamownia napędu UAV
Projekt bezpiecznego stanowiska do charakteryzacji zestawu silnik–ESC–śmigło: tor mechaniczny i elektryczny, kalibracja, plan eksperymentu, obróbka danych i budżet niepewności.Produkcja · trafność 4
Identyfikowalność produkcji UAV — od partii materiału do konkretnej sztuki
Praktyczny model identyfikowalności UAV oparty na relacji obiekt–zdarzenie–dane: serializacja wyrobu, partie materiałów i komponentów, agregacja oraz transformacja, CTE/KDE, Who/What/Where/When/Why, genealogia wejść, procesu i wyjść, rozdzielenie as-designed, as-planned, as-built i as-maintained. Artykuł obejmuje BOM i rewizje, narzędzia oraz kalibracje, firmware/parametry/klucze, surowe wyniki kontroli, NCR, deviation, rework i repair, chain of custody, containment oraz recall, retencję, integralność i migrację danych, minimalny schemat relacyjny, kodowanie Data Matrix/RFID, offline capture, audyt odtworzeniowy i metryki czasu identyfikacji populacji ryzyka.Budowa i dobór części · trafność 3
Dobór śmigła
Jak geometria śmigła zmienia ciąg, moment, prąd, hałas i sprawność oraz dlaczego dobiera się je razem z silnikiem i napięciem.Podstawy · trafność 3
UAV, UAS i RPAS — precyzyjna terminologia
Rozróżnienie statku UA/UAV, systemu UAS, podzbioru RPA/RPAS, automatyzacji i autonomii oraz ról operatora, pilota zdalnego i stacji kontroli.Budowa i dobór części · trafność 3
BEC i przetwornice w UAV
Dobór i integracja przetwornic UAV: topologie, rzeczywisty bilans obciążenia, sprawność i temperatura, odpowiedź na skoki prądu, stabilność, EMI, redundancja oraz testy na stanowisku.Wojskowe UAV · trafność 3
Orlan-10 — architektura taktycznego systemu ISR
Profil Orłana-10 jako całego taktycznego UAS: rozbieralny płatowiec ze śmigłem ciągnącym, mały silnik spalinowy, start z katapulty, odzysk spadochronowy z amortyzacją, masa i wymienne payloady foto/video/IR/RF, autopilot, GNSS/INS, autonomous route, łącze LOS, zapis danych, relay i GCS. Artykuł oddziela eksportowy Orlan-10E od krajowych oraz nowszych baseline, zachowując konflikty 18/18,6 kg, 10/16 h, 100/120 km, 4,5/5,5 kg i 300/>500/600 km. Omawia bezpiecznie role Leer-3 i radio reconnaissance, komponenty COTS z fizycznie badanych egzemplarzy, evidence per serial, supply-chain, kwalifikację zamienników, logistykę oraz ograniczenia, bez publikowania praktycznych instrukcji funkcji ofensywnych.Napęd i energia · trafność 2
PDB i dystrybucja mocy w UAV
Projekt PDB jako kontrolowanej sieci energii: rozdział domen, bilans prądowy, miedź i połączenia, bezpieczniki, TVS, pomiar baterii, EMI, fault containment oraz testy termiczne i zwarciowe.Budowa i dobór części · trafność 2
Proces uruchomienia nowego UAV
Kontrolowany commissioning nowej platformy: konfiguracja bazowa, testy zasilania i sensorów, mapowanie aktuatorów bez śmigieł, failsafe, próby naziemne, pierwszy zawis i decyzje go/no-go.Budowa i dobór części · trafność 2
Dobór serw do UAV
Metodyka doboru serwa od obciążenia aerodynamicznego i geometrii mechanizmu przez prędkość, luzy, prąd szczytowy i interfejs aż po próby pod obciążeniem.Budowa i dobór części · trafność 2
Bilans cieplny elektroniki UAV
Bilans cieplny na poziomie systemu: źródła strat, sieć oporów i pojemności cieplnych, ograniczenia parametrów katalogowych, chłodzenie PCB i obudowy oraz walidacja pomiarowa.Wiedza · trafność 2
Poziomy pewności danych technicznych — źródło, dowód i wniosek
System kwalifikowania pojedynczych twierdzeń technicznych w portalu UAV. Rozdziela status pochodzenia — potwierdzone, producent deklaruje, źródła publiczne podają, szacunek i informacja niepotwierdzona — od jakości źródła, jakości evidence, confidence analityka oraz prawdopodobieństwa zdarzenia. Artykuł definiuje atomowy rekord subject–property–value–unit–conditions–time–version, provenance i cytowanie do strony/tabeli, zasady dla pomiarów i niepewności, obliczeń oraz modeli, zdjęć i geometrii, sprzecznych źródeł, missing data, niezależności potwierdzeń, military platform data, dat ważności i rewalidacji, a także reguły wizualne, workflow review i automatyczne kontrole integralności.Budowa i dobór części · trafność 1
Dobór ESC
ESC jako przekształtnik mocy i element pętli wykonawczej: marginesy prądowe, chłodzenie, desync, DShot oraz telemetria RPM.Napęd i energia · trafność 1
Silnik BLDC — budowa, komutacja i punkt pracy
Techniczny opis silnika bezszczotkowego stosowanego w UAV: geometria stojana i wirnika, sześciostopniowa komutacja, stałe KV/Ke/Kt, straty, ograniczenia cieplne i diagnostyka.Budowa i dobór części · trafność 1
Dobór ramy multirotora
Rama multirotora jako układ nośny i dynamiczny: dobór geometrii, prześwitu śmigieł, sztywności i masy, dróg obciążeń, materiałów, mocowań, serwisowalności i testów drgań.Napęd i energia · trafność 1
Silniki szczotkowe w mikrodronach
Szczotkowy napęd mikrodrona od równań silnika i punktu pracy ze śmigłem przez tranzystor sterujący, recyrkulację prądu i zasilanie aż po hamownię, EMI oraz zużycie szczotek.Napęd i energia · trafność 1
Napęd spalinowy UAV
Integracja tłokowego silnika spalinowego w UAV od wymagań i mapy osiągów przez układ paliwowy, zapłon, chłodzenie, śmigło i wibroizolację po automat startu, telemetrię, failsafe oraz próby naziemne.Platformy · trafność 1
Cube Autopilot — rodzina kontrolerów
Rodzina Cube rozłożona na moduł i carrier: generacje STM32F427/F777/H753/H757, aktualne oraz EOL warianty, fixed i vibration-isolated IMU, ogrzewanie oraz wspólne przyczyny awarii, 14 wyjść FMU/IO, SPI/I2C/CAN/UART, szczegółowa architektura main/aux/USB/servo power, ADS-B carrier, kompatybilność 80-pin DF17 i praktyczny proces doboru, integracji, migracji oraz testów fault injection.Symulacja · trafność 1
Model silnika i śmigła w symulacji UAV
Hierarchia modeli napędu UAV od mapy command→RPM→thrust po model elektryczno-mechaniczny BLDC i tablice aerodynamiczne śmigła. Artykuł wyprowadza zależności T=C_Tρn²D⁴, Q=C_Qρn²D⁵ i P=2πnQ, rozróżnia statykę od forward flight, opisuje dynamikę ESC, asymetrię spin-up/spin-down, moment bezwładności, napięcie i sag baterii, limity prądowe i termiczne, moment reakcyjny, inflow/advance ratio, ground effect, interferencję rotorów, awarie oraz identyfikację parametrów z hamowni i walidację w locie.Wojskowe UAV · trafność 1