Identyfikacja wariantu#

Nazwa modelu: T-Motor F55A Pro II 55A 3-6s AM32 4-in-1 ESC
MPN producenta: —
SKU podane przez sklep: H12-6044

Typ produktu w katalogu sklepu: Electronic Speed Controllers
Wariant: Default Title

Parametry techniczne#

Parametr Wartość
Producent T-Motor
Typ BEC BEC Output: 5V @2.0A
Prąd krótkotrwały deklarowany Burst current (10s) : 75A
Prąd ciągły deklarowany 55A
Protokoły sterowania Dshot signaling is supported at any rate up to at least Dshotl 200. The input signal is automatically detected by the ESC upon power-up.
Wymiary 45x41x7.3mm
Firmware / rodzina firmware AM32 firmware
Masa 17.5g (Including Heatsink)
Rozstaw montażowy 30.5x30.5mm
Maksymalna liczba ogniw LiPo 3-6S

Sklepy i ceny#

Sklep Wariant Cena
PyroDrone — 105,99 USD

Powiązane tematy

Dobór ESCESC jako przekształtnik mocy i element pętli wykonawczej: marginesy prądowe, chłodzenie, desync, DShot oraz telemetria RPM.Silnik BLDC — budowa, komutacja i punkt pracyTechniczny opis silnika bezszczotkowego stosowanego w UAV: geometria stojana i wirnika, sześciostopniowa komutacja, stałe KV/Ke/Kt, straty, ograniczenia cieplne i diagnostyka.ESC desync — diagnostyka utraty komutacjiPraktyczna diagnostyka utraty komutacji bezczujnikowego BLDC: mechanizm przejścia od back-EMF do następnej komutacji, rozróżnianie desync od zaniku komendy, brownoutu i usterki mechanicznej, interpretacja logów oraz eRPM/EDT, wpływ obciążenia, timingu, kompensacji demagnetyzacji, idle, PWM i DShot, a także kontrolowany plan prób od testu bez śmigła do hamowni.Betaflight — architektura i ścieżka startowaProfil techniczny Betaflight jako stosu dla wielowirnikowców sterowanych ręcznie: harmonogram pętli, sensory, regulatory, mikser i diagnostyka.